Lidera el debate energético con nuestros Informes IPM, Cuadernos y Estudios

Informes IPM

Movilidad Eléctrica

Un nuevo complejo industrial y tecnológico se está conformando en torno al vehículo eléctrico que exige la convergencia de distintos sectores que hasta ahora se han desarrollado separadamente. El carácter interdisciplinar de la electrificación del transporte no es una barrera sino una ventaja, porque aumentará los beneficios económicos, sociales y ambientales de la movilidad eléctrica por su contribución a la agregación y flexibilidad de la demanda eléctrica. La descarbonización del transporte es el principal objetivo de cualquier plan climático.

La revolución industrial del Vehículo Eléctrico

Por primera vez en la historia, las energías renovables y la eficiencia energética compiten con las energías fósiles en una crisis marcada por el hundimiento de los precios del petróleo y del gas. Frente al desastre recurrente de la industria petrolera, como analiza The Wall Street Journal, crece el sector de las energías renovables, más inmune y maduro.

El CO2 no admite neutralidad tecnológica, se contamina o no se contamina; con más razón si la energía contaminante se importa del exterior. No hay energías alternativas sino energías limpias y la neutralidad tecnológica solo es un subterfugio para seguir contaminando.

El Vehículo Eléctrico alumbra una nueva cultura energética

Los vehículos eléctricos no dejan de crecer en todo el mundo, así como su aceptación por los consumidores. Se han multiplicado un 1000% en la última década. Las ventas crecen entre un 60% y un 70% anual, en Europa más del 93%, y en España un 126% en 2019, y esta tendencia ha marcado las previsiones para 2040, cuando los vehículos eléctricos representen el 35% de las ventas en todo el mundo y el 50% si se suman los híbridos, con un crecimiento 10 veces más rápido que el del vehículo convencional. A partir de 2030 los autos de combustión serán minoría.

¿Quieres patrocinar
el próximo Informe IPM
de Javier García Breva?