La pandemia es una ventana de oportunidad para las energías renovables

Fatih_Birol

En la crisis del Covid-19 y la depresión económica que ha provocado la paralización

Un código técnico de la edificación obsoleto antes de entrar en vigor

Código Técnico de la Edificación_JGB

La primera directiva europea de eficiencia energética de edificios entró en vigor en el año 2002. España finalizó su trasposición al ordenamiento jurídico once años después con el RD 235/2013 que reguló la certificación energética de los edificios existentes. La segunda directiva 2010/31/UE de eficiencia energética de edificios sigue sin aplicarse plenamente, diez años después… Leer el artículo completo

La carga inteligente en casa: el éxito del vehículo eléctrico

carga inteligente vehículo eléctrico

Frente a la carrera emprendida por compañías energéticas, petroleras, fabricantes de automóviles y baterías por construir grandes redes de infraestructuras de recarga para los vehículos eléctricos y crear un nuevo mercado accesible a muy pocos actores por las grandes inversiones que requieren, el modelo de desarrollo del vehículo eléctrico que establecen las nuevas directivas europeas… Leer el artículo completo

En defensa de la CNMC

CNMC

El conflicto entre la CNMC, el sector energético y el Gobierno por la rebaja de los peajes de las redes de luz y de gas que cobran las empresas y pagan los consumidores ha demostrado qué poco se ha aprendido de los últimos diez años perdidos en innumerables reformas energéticas fracasadas por falsos argumentos y… Leer el artículo completo

Los 10 retos de la eficiencia energética de los edificios

eficiencia energética de edificios_JGB

Los progresos de las directivas europeas de eficiencia energética de edificios de 2010 y 2018 no se han correspondido con avances similares en las normas y códigos de construcción, ni en la regulación eléctrica, ni en las capacidades del sistema financiero para desarrollar productos específicos para la rehabilitación energética. Los últimos cambios regulatorios sobre autoconsumo… Leer el artículo completo

La revolución del almacenamiento y el vehículo eléctrico

vehículo eléctrico del futuro

Los países más importantes del mundo y las ciudades más pobladas han puesto fecha para el fin de la era de los motores de combustión interna. Europa y Asia lideran los mayores esfuerzos, de tal manera que para 2040 más del 43% de la población mundial no podrá adquirir vehículos de combustibles fósiles y accederá… Leer el artículo completo

Las ciudades son los líderes mundiales de hoy

Las ciudades son los líderes mundiales de hoy

La transición energética avanza en el mundo por la iniciativa de las ciudades. Los usos de la energía en los edificios y el transporte han comenzado a desplazar a los combustibles fósiles ahorrando energía y aumentando el consumo de renovables. Las nuevas tecnologías de generación y de eficiencia energética están facilitando el cambio de un… Leer el artículo completo

En defensa del Acuerdo de París y del “Paquete de Invierno”

Acuerdo de París_JGB

La Comisión Europea presentó en noviembre de 2016 su propuesta de revisión de directivas, conocida como “paquete de invierno”, con el objetivo de cumplir los compromisos adquiridos por la UE en el Acuerdo de París de reducir un 40% las emisiones de CO2 en 2030 y la hoja de ruta acordada en 2011 para reducirlas… Leer el artículo completo

El futuro será de quien lidere las tecnologías de almacenamiento

almacenamiento-de-energia_JGB

El fabricante de automóviles eléctricos TESLA ha superado en valor bursátil a General Motors y Ford Motor que lideraban el sector en EEUU. Ha vendido 25.000 unidades en el primer trimestre de 2017, se ha apreciado un 40% y acumula más de 400.000 pedidos. Detrás de este hecho está el abaratamiento del 50% en el… Leer el artículo completo

El vehículo eléctrico crece 10 veces más rápido que el convencional

vehículo electrico-vs-gasolina

Los vehículos eléctricos no dejan de crecer en todo el mundo. En 2016 se alcanzaron los 2 millones circulando por calles y carreteras. Un 1000% más que en 2010. Incluso, con los bajos precios del petróleo, las tasas de ventas crecen entre un 50% y un 70% anual y esta tendencia ha marcado las previsiones… Leer el artículo completo